DB2 EF 900 (1997-1998)

DB2 EF 900

Progetto: Pier Luigi Marconi.
Presentazione: nessuna presentazione ufficiale.
Prezzo:  24.820.000 lire.

Motore: il propulsore è quello delle Ducati 900 SS/Monster. Cilindrata effettiva 904 cc. Due cilindri. Potenza Massima 86 Cv a 7.000 giri. Coppia massima 9.2 Kgm a 5.700 giri. Alimentazione tramite due carburatori Mikuni da 38 mm. Distribuzione desmodronica. Raffreddamento ad aria e olio. Frizione a dischi multipli a secco. Cambio a sei rapporti.

Telaio: il telaio prevede un traliccio superiore in tubi a sezione tonda in acciaio al cromomolibdeno. La sospensione anteriore è una forcella Paioli da 41 mm. La sospensione posteriore ha un ammortizzatore Ohlins regolabile. Il freno anteriore è un doppio disco flottante Brembo Serie Oro da 320 mm. Il freno posteriore è un disco fisso Brembo da 230 mm. Peso a secco 168 Kg.

Colorazione: unica, rossa e grigio scuro. Telaio rosso. 

Prestazioni: nessuna rivista specializzata ha provato la DB2/EF. Le prestazioni sono identiche a quelle della DB2 (a carburatori).

Produzione: la DB2 EF è stata prodotta per un totale di 100 esemplari. Di questi 75 con carena completa e 25 con semi-carena.

Catalogo Ricambi

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